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                            点击下载SD卡公交车报站器说明书

1、产品特点

Ø 全面支持GPS信息输出;

Ø 支持条形显示屏显示信息输出;

Ø 可同时存储8条线路语音,每条线路蕴涵上/下行方向,每个方向最多可存储80个站;

Ø 最多可支持8条公交线路的语音信息存储;

Ø 支持多种语言,如国语、英语、各种地方语言(如粤语,闽南语,川语)等,满足各地实际需要;

Ø 配合上位机软件MPSTA1.03,可轻松的对线路语音进行编辑、制作、下载,对语音信息的更换更为随心所欲;

Ø 采用USB2.0通讯,数据传送速度快;

Ø 对于行驶相同路线的车辆,只学习其中一台,通过拷贝,就可以完成其它车辆的学习;

Ø 蕴涵丰富广告资源: 报站广告冠名、地理定位广告、整点报时冠名广告等;

Ø 可存放MP3音乐,满足乘客需要;

Ø 可实现内/外报站对车内车外的乘客都起提醒任用;

Ø 手动选择上/下行后,靠近最近站点自动报站,越站自动终止放音;

Ø 上/下行自动切换,跑完上行路线后,自动切换到下行,下行路线跑完,就自动切换到上行;

Ø 靠近站15--35米播放到站语,起步出站播放起步语,当中可以穿插公共服务语,广告语;

Ø 兼容所有普通报站器的功能特点;

Ø 具备正点报时功能,如一到12点,它就会报:12点整。在这里,十分适合加广告。

2、技术参数

Ø 输入电压:DC 12~24V

Ø 静态电流:<120mA(24V)

Ø 工作电流:120 mA----500 mA

Ø 最大电流:<1A       

Ø 输出音频:立体声

Ø 额定输出功率:8Ω 10W/声道(24V)

Ø 音量调节级数:0~7级

Ø 语音存储时间:10分钟-----数十小时

Ø 语音格式:MP3 

Ø 外形尺寸:134mm  x  97mm  x  42mm (长 x 宽x 高)

Ø 主机本身重量:0.43Kg     线材(1条):0.08Kg

3、使用操作步骤

系统上电前,请接上电源、喇叭,且通过数据线连接上GPS定位系统和LED显示屏,如果需要更改报站信息,可连接上USB线。

3.1、接通电源后,报站器显示信息如下

⑴、系统将SD卡包含的线路信息写入系统内部的存储器,数码管首先轮流显示线路信息,从R1至R8,如果SD卡里面是缺少其中某条线路的,则不显示它,只显示存在的线路号,比如,有可能是R1,R2,R4,R8。其次显示系统当前处于的线路,如『L1』,表明系统处于第一条线路状态。再次显示“上行”站数,如『09』,表示该条线路共有9个站。

⑵、SD卡报站器开机自动默认为“上行”、“自动”状态。

3.2、状态选择

这时,系统处于〖自动〗状态,但是,也可通过长按,进行状态选择:『自动』状态,『手动』状态,『学习』状态。分别有三个指示灯对应。当长按【停止】键时,指示灯会流动,当流动到需要的状态时,松开按键,选择成功。 

3.2.1、〖学习状态〗:

长按【停止】键,选择〖学习状态〗。该状态主要是让报站器对车辆行驶线路进行学习,对行驶路线的经纬度进行记忆,并记录报站器在某个地方发生过的事情,方便以后使用GPS自动报站功能,同时,也可将相关资料从该报站器拷贝出来,方便移植到其它行走相同路线的车上,从而实现“一车学习,多车使用”的目标。

重要提示:在学习前,必须先擦除报站器里面的GPS信息,就是之前已经学习过的信息,才能进行再次学习,否则,学习不成功。擦除信息务必参考第14页的“4.5擦除系统中保留的GPS信息”操作。

操作办法:

    ⑴、将SD卡报站器接上GPS定位系统(通过SR232公头),通上电源,等待约30-60秒,SD卡报站器才能接收到信号,接收时间,不同的地方,不同时间,等待时间长短略有不同,但差异不大。通上电后,原来〖学习〗状态指示灯常亮,当接收到来自GPS定位系统的GPS信号后,〖学习〗状态指示灯闪烁,表明系统已经成功接收到信号;

    ⑵、报站器随车辆开始行走,当车辆进站时,按下相应的按键,系统自动作记录。如:到站了,按下【到站】键,播放到站语1:“叮咚,棠下站到了,请乘客们在后门下车”。当车辆出站时,再按【起步】,播放起步语1:“叮咚,下一站是棠东”。这时,系统自动记录该点的经纬度,当到站语、起步语结束,还可以按常用服务语,数字键【1】至【8】,系统也会自动记录该操作。如果对报站器的操作成功保存,并完成更新,当下次这个报站器随车辆来到这个地点的时候,它就会自动地识别到是这个地方,然后将当时在这个地方播放的内容播放一次,包括到站语,起步语,常用服务语,实现自动报站的功能。

    ⑶、每当车辆到站,出站,都对报站器进行相应的操作。重复直到终点站;

    ⑷、当车辆要往回走的时候,假设刚才跑完的是『上行』路线,现在车辆要往回跑,也就是『下行』路线,按下【上/下行】按键,就会切换到『下行』状态。数码管会首先显示『下行』的路线,如“08”,然后显示当前『下行』站数,“00”。同时,『上行』状态指示灯灭,『下行』状态指示灯亮;

    ⑸、重复刚才上行时的操作。直到终点站;

    ⑹、至此,〖学习状态〗的操作已经完成。只等待保存相关操作信息。关于将报站器内的线路信息上传的操作,

提示:如果将常用服务语作为广告语来用,那么,报站器又将具备多了一个功能:广告。可谓一举多得。

3.2.2、〖自动状态〗

长按【停止】键,选择〖自动状态〗,〖学习〗状态指示灯闪烁。当报站器在〖学习状态〗进行学习之后,报站的GPS信息已经通过软件上传到电脑,然后写进报站器里面的SD卡,这时,报站器已经具备了自动报站功能。

操作办法:

    ⑴、将SD卡报站器通上电源,接上GPS定位系统,等待约30-60秒,SD卡报站器才能接收到信号,接收时间,不同的地方,不同时间,等待时间长短略有不同,但差异不大。接上电后,原来〖自动〗状态指示灯常亮,当接收到GPS信号后,〖自动〗状态指示灯闪烁,表明系统已经成功接收到信号;

    ⑵、选择『上行』、『下行』;

    ⑶、这时,报站器会在学习过的地方播放上次播放的内容。实现自动报站。注意,这时报站器必须是处于在这个地方学习的线路,比如,学习的时候,是线路1,那么,在实现自动报站时,报站器也必须是处在线路1的状态。如果是处于其它线路状态,则不会报站;

    ⑷、当跑完『上行』路线后,SD卡报站器自动切换到『下行』状态,跑完『下行』路线,也会自动切换到『上行』状态,不需要操作【上/下行】进行上/下行切换;

    ⑸、线路切换。当这个报站器要随车辆走不同路线时,可以进行线路切换,该款报站器具备了8条线路的需要,能够满足绝大部分用户的需要。线路切换方法是:长按某个数字键。比如,现在处于线路1,想要切换到线路5,这时,可以长按面板上的数字键【5】约3秒。数码管当即显示线路名称以及上行的站名数(线路切换,默认上行),如“L1”,“16”。

注意:跑短线,也就是还没达到学习的终点站时就调头往回跑,则需要手动操作【上/下行】来进行上/下行路线切换。

3.2.3、〖手动状态〗

长按【停止】键,约3秒,选择〖手动状态〗。该状态主要是应对GPS定位系统失灵,推荐在GPS定位系统出现问题不能使用GPS自动控制报站功能时使用。在这种状态下,报站器可以不需要连接到GPS定位系统。完全手工操作。应用面十分广。

操作办法:

    ⑴、将报站器接上电源,如果只是使用手动状态的,就可以不用接GPS定位系统了。接通电源后,〖手动〗状态指示灯常亮,表明系统已经成功接收到信号;

    ⑵、报站器随车辆开始行走,当车辆进站时,按下相应的按键。如:到站了,按下【到站】键,播放到站语1:“叮咚,棠下站到了,请乘客们在后门下车”。当车辆出站时,再按【起步】,播放起步语1:“叮咚,下一站是棠东”。当到站语、起步语结束,还可以按常用服务语,数字键【1】至【8】;

    ⑶、每当车辆到站,出站,都对报站器进行相应的操作。重复直到终点站;

    ⑷、当车辆要往回走的时候,假设刚才是『上行』,那么现在可以叫它作『下行』。『上行』、『下行』的切换只需要按一下板面上的【上/下行】。当按下按键时,数码管会首先显示『下行』的路线,如“08”,然后才回复显示当前站数,“00”。同时,『上行』状态指示灯灭,『下行』状态指示灯亮;

    ⑸、重复刚才的操作。直到终点站;

    ⑹、至此,〖手动状态〗的操作已经完成;

    ⑺、报站器可以随时切换状态。在任何时候,都可以通过长按【停止】键,进行状态选择。

提示:假设系统工作在〖自动状态〗,这时也可以人工操作报站器,实现手动报站,不一定要使用GPS自动报站。

3.3、GPS信息上传

 当报站器学习完毕之后,需要将信息上传到电脑。这里有两个目的:第一,上传GPS信息,然后将信息下载到报站器里面的SD卡,以便报站器能够通过GPS定位系统实现GPS报站功能。第二,可以将这些信息共享,只要是走相同路线的报站器,都可以充分利用这些信息,实现“一车学习,多车使用”,节省人力物力开支。

在上传之前,请接通报站器电源,连上数据线(RS232通讯线,与电脑相连)。这时要打开信息上传软件,它的名称为:lines.exe  下面首先介绍软件的使用。

 
 
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